Roda panjat tangga dan panjat tebing… Pengembangan pertama di dunia
ⓒ Umpan SBS & SBS i / RSS diizinkan untuk penggunaan pribadi pembaca. Dilarang memperbanyak tanpa izin, seperti memposting menggunakan umpan.
▶ Unduh Aplikasi Berita SBS
▶ Tambahkan pengetahuan ke berita – Unduh aplikasi SBS Premium
ⓒ SBS & SBS i: Dilarang memperbanyak dan mendistribusikan ulang tanpa izin
Insinyur dalam negeri telah mengembangkan teknologi yang memungkinkan roda berubah bentuk dan berputar sendiri saat tangga atau batu muncul. Teknologi ini dapat digunakan tidak hanya di kursi roda dan mobil, tetapi juga di berbagai bidang lain, seperti robot…
▶ Tonton videonya
Insinyur dalam negeri telah mengembangkan teknologi yang memungkinkan roda berubah bentuk dan berputar saat melewati tangga atau batu. Teknologi ini diharapkan dapat digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk kursi roda dan mobil, juga robot.
Ini reporter Minjae Eom.
Ini adalah kursi roda elektrik roda dua yang membawa model manusia.
Ia dapat dengan mudah menaiki tangga yang sering Anda temui dalam kehidupan sehari-hari, serta batu-batu kecil di halaman.
Di tanah datar, ia bergerak cepat, tetapi saat menemui rintangan, ia berguling seolah-olah rodanya kehilangan udara dan dengan mudah mengatasinya.
Ini adalah roda pertama di dunia yang dikembangkan oleh Institut Mesin dan Material Korea, dan menggunakan teknologi yang memungkinkan kekuatan roda diubah secara bebas.
Meskipun ada teknologi untuk membuat bagian dalam roda dari bahan fleksibel, seperti ban non-pneumatik, ada keterbatasan yaitu efisiensi pengendaraan berkurang saat berkendara di tanah datar karena deformasi yang besar.
Sebaliknya, roda yang dikembangkan kali ini mempertahankan bentuk kaku seperti roda normal saat melaju di tanah datar, tetapi menjadi lunak hanya saat ada rintangan, dan dengan demikian mengatasi rintangan tersebut.
Sistem yang mengubah kekuatan roda dengan mengubah tegangan permukaan di bagian luar roda tanpa perangkat mekanis atau sensor yang rumit.
Saat hub, atau pusat roda, berputar atau berubah jarak, struktur jari-jari yang terhubung ke pusat tersebut tertarik atau mengendur, sehingga mengubah tegangan permukaan struktur di bagian luar roda.
[송성혁/한국기계연구원 책임연구원 : 족형 (보행) 로봇의 경우에는 흔들림이 발생할 수밖에 없고 평지에서도 이동 효율이 낮은 한계점이 있었지만 저희가 개발한 휠은 높은 이동 효율뿐만이 아니고 장애물까지도 쉽게 극복할 수 있는….]
Sistem kursi roda dua dengan teknologi baru ini dapat menaiki tangga setinggi 18 sentimeter, dan kendaraan roda empat dapat menaiki rintangan setinggi 1,3 kali radius roda, para peneliti menjelaskan.
Diharapkan teknologi yang dikembangkan kali ini dapat digunakan secara luas pada berbagai robot bergerak dan kendaraan transportasi tunggangan.
Hasil penelitian ini dipublikasikan sebagai makalah sampul pada jurnal akademik internasional ‘Science Robotics’ edisi Agustus.
(Penyuntingan video: Won Hyeong-hee, Layar disediakan oleh: Institut Mesin dan Material Korea)
▶ Periksa konten lengkap artikel ini
▶ Unduh Aplikasi Berita SBS
▶ Tambahkan pengetahuan ke berita – Unduh aplikasi SBS Premium
ⓒ SBS & SBS i: Dilarang memperbanyak dan mendistribusikan ulang tanpa izin
ditulis oleh Nusarina Buchori
the jakarta press
Anda dapat mengirimkan berita di https://t.me/trackred
